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La antigua vía del tren se convertirá, entre l’Hospitalet de l’Infant i Cambrils, en una vía verde. Esto será así una vez hayan finalizado los trabajos de desmantelamiento que comenzaron el pasado lunes, 19 de noviembre, y que se alargarán un año, según informó Adif.
Después de años de incertidumbre, el alcalde de Mont-roig del Camp, Fran Morancho, dio a conocer una reunión mantenida hace ocho meses con los alcaldes de los otros dos municipios afectados en la que se acordó tirar adelante con la implantación de esta vía verde que tendrá 19 kilómetros de longitud desde la playa del Torn, en l’Hospitalet de l’Infant, hasta la estación de tren de Cambrils.
La financiación de este vial se hará, si todo sigue lo previsto, gracias a los fondos Next Generation, que hasta ahora han aportado 42 millones de euros al municipio. Morancho admitió que la vía verde no está incluida en esta tanda, pero que sí que «está hablado» para que así sea en un futuro próximo.
Fran Morancho (alcalde de Mont-roig del Camp): «La construcción de la vía verde se financiará con los fondos Next generation, es algo que ya está hablado»
En cuanto al proyecto en sí, el alcade de Mont-roig mencionó que, en su día, «nosotros encargamos un proyecto básico de arquitectura del que Adif ha cogido algo, pero reconozco que no todo lo que nos hubiera gustado». Sin dar más detalles, Morancho también apuntó a un proyecto de continuidad que presentó l’Hospitalet de l’Infant. De hecho, recordemos, los terrenos por los que transcurre la anterior vía del tren son propiedad de Adif y todavía es una incógnita el cómo se procederá a hacer la cesión. En la parte que le corresponde, Morancho se mostró escéptico a que «una adminsitración pública ceda a otra unos terrenos que en su día fueron expropiados».
Un reclamo turístico
La implantación de la futura vía verde entre los tres municipios (l’Hospitalet de l’Infant, Mont-roig i Miami Platja y Cambrils) supondrá un atractivo turístico de primer orden para el territorio. Al menos así lo espera el alcalde de Mont-roig, que remarcó espacios naturales por los que transcurrirá el trazado tan potentes como la playa del Torn o el Estany Gelat. Además, «ofrecerá una buena oferta a los 300.000 habitantes a los que llegan las tres poblaciones en plena temporada de verano».
Una vía para unir trerritorio
El proyecto de la futura vía verde transcurriría por la zona de la costa. Aún así, la idea es enlazar todo ese espacio con las zonas del interior. En este sentido, Fran Morancho anunció la construcción de un vial ciclable, paralelo a la N-340, que «unirá la nacional con la antigua vía del tren y quedará una vía verde que conectará todo el territorio».
