Las carreteras más peligrosas de Catalunya están en Tarragona: la del Parc Samà encabeza la lista

La carretera T-314, en el tramo comprendido entre Cambrils y Reus, se ha convertido en la vía con el índice de peligrosidad más alto de la red viaria catalana, relevando a la Arrabassada, según el 24º estudio IRAP del RACC correspondiente al trienio 2022-2024.

El último accidente mortal registrado en esta vía fue la madrugada del 16 de noviembre de 2024, cuando un coche en el que iban cuatro personas se salió de la carretera. Dos jóvenes de Cambrils, el conductor de 25 años y una pasajera de 20, perdieron la vida y los otros dos ocupantes resultaron heridos.

En lo que respecta a los vehículos pesados, el tramo con mayor siniestralidad se localiza en la N-340, en la variante de Torredembarra, de acuerdo con el mismo informe. En el pasado trienio ocupaba el quinto lugar.

También en 2024 se registró un accidente mortal en esta carretera, cuando chocaron frontalmente un camión y un coche. El fallecido fue el conductor del turismo, un hombre de 72 años. 

Riesgo alto de sufrir un accidente

El estudio advierte de que el 26% de la red viaria analizada presenta un riesgo alto o muy alto de sufrir un accidente grave o mortal, lo que supone dos puntos porcentuales más que en el periodo anterior. Este riesgo se concentra principalmente en las carreteras convencionales.

Asimismo, el informe revela que los accidentes graves y mortales han aumentado casi un 5% en el periodo analizado. En este contexto, las motocicletas están implicadas en el 47% de los accidentes mortales, pese a que solo representan el 3,2% de la movilidad total en Catalunya.

Más víctimas mortales en 2025

Los datos de siniestralidad de 2025 muestran una evolución negativa respecto al año anterior, aunque se mantiene una reducción frente a las cifras de 2019, año de referencia para el cumplimiento de los objetivos de seguridad vial. Hasta el 30 de noviembre, han perdido la vida 133 personas en 125 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya. En el mismo período de 2024, fallecieron 126 personas en 115 siniestros mortales. Comparado con 2019, cuando murieron 167 personas en 154 accidentes, la reducción alcanza el 20,4% en víctimas mortales y el 18,9% en accidentes. 

La demarcación de Tarragona suma 29 fallecidos este año, hasta el 30 de noviembre. Esto son seis más que en el mismo periodo del año pasado

Sin embargo, en los primeros once meses de 2025 se registraron 790 personas heridas graves, un 8,4% más que las 729 de 2023, lo que indica un aumento preocupante en la gravedad de los accidentes.

Hasta el 30 de noviembre, 60 de las víctimas mortales eran parte de colectivos vulnerables —motoristas, peatones y ciclistas—, la misma cifra que en 2024, aunque su peso relativo ha disminuido ligeramente hasta representar el 45,1% del total (47,6% el año pasado). De estos, 43 eran motoristas, 12 peatones y 5 ciclistas. Los motoristas siguen siendo el colectivo con más fallecidos, a pesar de que se registraron tres muertes menos que en 2024, representando el 32,3% del total de víctimas. En cuanto a los peatones, se contabilizaron 12 fallecidos, cuatro más que el año anterior.