En cinco años el volumen de circulación se ha incrementado en más de un 40 por ciento. La siniestralidad se ha disparado en la autopista con seis muertos en solo tres meses
Accidentes por alcance, una autocaravana averiada y miles de coches en la autopista se convierten en la tormenta perfecta en el primer día de la operación salida de Semana Santa
Tanto el Estado como la Generalitat llevarán a cabo diversos proyectos en la carretera para descongestionarla e intentar reducir la cantidad de accidentes
El tramo de la autopista que discurre por la provincia pasa de las 383 horas de espera de 2019 a las 1.294 de 2024. Ministerio y Trànsit encaran los deberes pendientes para la descongestión de una vía que no ha dejado de acoger usuarios desde el fin de los peajes
La Generalitat, la Diputació y el Estado intensificarán la vigilancia y el mantenimiento de las vías. Se pondrá el foco en los colectivos vulnerables, como los motoristas, y en el exceso de velocidad
Ocho personas han fallecido en las vías de la provincia en lo que va de año, el doble que en 2024 a estas alturas. Es un siniestro mortal cada cinco días, a pesar de que, en el conjunto de Catalunya, no aumentan las víctimas
Trànsit contempla un radar de tramo en la AP-7 solo para camiones entre Camarles y Calafat. El objetivo es prohibir los adelantamientos de estos vehículos pesados en tramos de dos carriles
Trànsit prevé implantar un nuevo sistema de control de velocidad desde Girona hasta El Vendrell y también llegan los radares dinámicos entre Tarragona y Constantí
Si un vehículo hubiera sufrido todos los atascos registrados en el conjunto de la autopista, habría estado una media de 10 horas y 45 minutos cada día atrapado en retenciones en ambos sentidos de la marcha
