¿Cómo va la primera fase de la campaña de Navidad?
Muy bien. La Mini Copa ACB ha atraído a muchas familias. Tenemos buenas sensaciones. Buscamos actividades que gusten a los tarraconenses pero que también atraigan a gente de fuera.
Son 150 actividades hasta la Cabalgata de Reyes.
Sí. En este puente hemos apostado por dar vida a nuestros monumentos, y ha sido un éxito con actividades como vesteix-te com els romans.
Ha sido una mini Tarraco Viva por Navidad.
Sí, un poco (ríe). Hemos tenido gente de la ciudad, pero también de Catalunya, País Vasco o Aragón. En el Tast de Vins en el Circ hemos tenido gente de Rusia o Venezuela. Debemos apostar por dar vida a nuestros monumentos con experiencias diferentes. Queremos turismo los 365 días.
¿Cómo se logra esto?
La gente debe ver que aquí pasan cosas, sobre todo los fines de semana o los puentes. Queremos que cuando la gente tenga dos, tres o cuatro días, vea a Tarragona como una opción.
¿TGN es desconocida?
Sí. Y no solo a nivel ciudadano, sino también empresarial. Hay compañías que buscan ciudades para impulsar proyectos y no tenían a Tarragona en su agenda. Debemos situarnos en el mapa.
¿El objetivo es acabar con aquello de que ‘TGN duerme tras Santa Tecla’?
Sí, la línea es desestacionalizar y ser un destino con un valor añadido en patrimonio, playas, gastronomía...
¿Que supone el túnel de luz?
Rompe rutinas, Tarragona debía tenerlo. Estamos seguras de que será un elemento dinamizador para el comercio local. La apuesta fuerte en iluminación se verá el próximo año.
¿Por qué en la Rambla Nova?
Es un tramo bonito, en el que trabajamos para su peatonalización.
¿TGN participará en la carrera de Vigo o Badalona para tener el árbol más alto o más luces?
Tarragona puede ganar esa liga. Tenemos un Patrimonio Mundial que no tienen las otras ciudades.
¿Cuándo se repetirá el espectáculo de drones?
Antes de fin de año. El primero no cumplió con las expectativas, y rápidamente hemos buscado soluciones con la empresa.
¿Cómo va el Bus Comerç?
A la gente que lo coge le gusta. El reto es darlo a conocer. Queríamos iniciar este servicio –que no ha tenido ningún coste para el ciudadano–, estudiar flujos y analizar con el sector el resultado con la otra prueba piloto que haremos en verano con el Trenet.
¿Este bus está orientado para las grandes superficies?
Nuestra apuesta es ayudar al pequeño comercio. La gente llama a más gente, queremos que haya movimiento y ser una ciudad atractiva a nivel comercial.
Y por Nochevieja recuperan la verbena en la Plaça Corsini.
Tarragona ha renunciado a muchas cosas, pero debemos ser valientes, probar cosas y ver la respuesta de la gente. Luego ya consolidaremos las que tengan éxito.
