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Tras tres carreras fuera de Alemania, en Austria,
Holanda y Rusia, el DTM vuelve a su terreno natural para iniciar el último tercio de la
temporada con citas en Oschersleben, Nürburgring y Hockenheim. La primera cita
tendrá lugar este próximo fin de semana, con Audi encabezando las clasificaciones de
Pilotos y Constructores, tras los excelentes resultados cosechados en las últimas
carreras.
El circuito enclavado en el norte de Alemania, cerca de la ciudad de Magdeburgo, es uno de
los mas difíciles de la temporada, por sus muchas curvas, la ausencia de una recta larga y
su trazado, corto y estrecho. Fue uno de los dos circuitos en los que se realizaron pruebas
en pretemporada. Dieter Gass, Director de Audi DTM, explica: “Haber probado
previamente nos permite tener datos de puesta a punto, pero también por ello sabemos
que el circuito es muy duro con la mecánica por su configuración y por la altura de sus
pianos. A pesar del DRS es muy difícil adelantar, por eso la composición de la parrilla será
muy importante.”
Audi llega a esta carrera liderando la clasificación de Constructores y con Mattias Ekström
encabezando la de Pilotos. El objetivo es mantener ambos lideratos, aunque el sistema de
lastres por resultados implique que los RS5 DTM lleven mucho peso extra. En estas
circunstancias el líder del campeonato opina: “El objetivo inicial es alcanzar el pódium o
una posición entre los cinco primeros, pero lo mas importante es puntuar en las dos
carreras”.
Miguel Molina prepara esta prueba con ambición, es un circuito donde siempre se ha
sentido muy cómodo y en el que consiguió su primera pole en el DTM, aunque este año
este objetivo parece mas difícil. “A pesar de que los resultados de Moscú nos han rebajado
algo de peso, el lastre que llevaremos seguirá influyendo de manera importante. Pero
estoy esperanzado porque en este circuito siempre he rodado bien”, afirma con seguridad
el piloto español de Audi.
Tras su ausencia en Moscú, Timo Scheider volverá a su puesto en el Audi Sport Team
Phoenix, en un circuito especialmente querido para él, pues aquí consiguió su primera
victoria DTM en 2008.
Horarios fin de semana DTM
Viernes 11 de Septiembre
11.15 – 11.50 Roll out
15.15 – 16.05 Libres 1
Sábado 12 de Septiembre
08.20 – 09.10 Libres 2
11.00 – 11.20 Clasificación
13.30 Carrera 1
Domingo 13 de Septiembre
09. – 09.20 Warm up
11.35 – 11.55 Clasificación 2
15.10 Carrera 2
