Crecimiento de volúmenes liderado por África y Oriente Medio previo a la ofensiva de producto

Cifra de negocios acumulado del Grupo 2016: 39.200 millones de euros, con un crecimiento de un +1,3% a tasa de cambio constante.

19 mayo 2017 17:36 | Actualizado a 21 mayo 2017 15:36
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Inicio de la ofensiva de producto: lanzamientos de los Peugeot Expert y Citroën Jumpy en junio, del Peugeot 3008 en octubre y Citroën C3 en noviembre

Aceleración del desarrollo internacional: colaboraciones firmadas en Irán con Iran Khodro para Peugeot y Saipa para Citroën

Crecimiento de la base de clientes: venta en línea de vehículos de ocasión multimarca y despliegue de los servicios de movilidad

La cifra de negocios del Grupo en el tercer trimestre de 2016 se situó en 11.404 millones de euros frente a los 12.016 millones de euros del tercer trimestre de 2015. En el acumulado de 9 meses, la cifra de negocios del Grupo es de 39.183 millones de euros contra 40.052 millones de euros en 2015, con un aumento del +1,3% con tasa de cambio constante.

La facturación de la División Automóvil es de 7.542 millones de euros frente a los 8.052 millones de euros del tercer trimestre de 2015. Los efectos negativos de los tipos de cambio (-4,7%) se compensan parcialmente con el impacto positivo de los precios (+1,8%), reflejo de la política de mejora del posicionamiento de precios de las tres marcas Peugeot, Citroën y DS.

Las ventas mundiales aumentaron un 10,6%2. En vísperas de los importantes lanzamientos previstos para el cuarto trimestre, todavía no visibles en los datos de matriculaciones, los volúmenes de ventas retrocedieron en Europa (-4,3%) y en China (-16,5%). En Iberoamérica, progresaron un 22,6%. En África y Oriente Medio, el incremento de volúmenes es consecuencia de las ventas de los productos fabricados en Irán bajo licencia Peugeot.

A finales de septiembre de 2016, los stocks se elevaban a 400.000 vehículos3 (382.000 el año anterior).

Jean Baptiste de Chatillon, Director Financiero del Grupo PSA y miembro del Directorio, declara: “Las bases estratégicas del plan Back in the Race, particularmente el pricing power y la reducción de costes, nos permiten confiar en alcanzar los objetivos del plan Push to Pass, pese a un contexto exterior más difícil, sobre todo a nivel de cambios”.

Perspectivas del mercado - En 2016, el Grupo prevé un crecimiento del mercado automóvil del orden del 6% en Europa y del 15% en China, y un descenso del -6% en América latina, y de un -15% en Rusia.

Perspectivas operativas - El plan Push to Pass establece los siguientes objetivos:

-Un margen operativo corriente medio del 4 % para la División Automóvil en el periodo 2016-2018 y un objetivo del 6 % en 2021.

-Un crecimiento del 10 % de la cifra de negocios del Grupo entre 2015 y 20184, con el objetivo de lograr un 15 % suplementario de aquí a 20214.

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