Volkswagen

Un alt directiu d’una multinacional nord-americana ubicada a Espanya em comenta alarmat que el frau de Volkswagen és possiblement l’escàndol industrial més desorbitat de la història. El més curiós (i sorprenent) és que l’engany va ser descobert de casualitat. La International Council on Clean Transportation (ICCT), una organització que fa estudis per a empreses, va pagar 62.000 euros a la Universitat de West Virginia perquè fes un estudi sobre si els cotxes dièsel compleixen les lleis d’emissions d’òxids de nitrogen (NOx) als Estats Units. Van agafar un Volkswagen Jetta, un Passat i un BMW X5 (a través d’un anunci al Facebook) i van recórrer 4.000 quilòmetres de Los Angeles a Seattle amb mesuradors de gasos. Els resultats de l’estudi poden canviar el futur d’una de les majors empreses d’Alemanya. Per què va ser des dels Estats Units (que només té un 3% de cotxes dièsel) que es va aixecar aquesta llebre?