Primavera, cops de gas i centenars de motoristes acudint plegats a firaReus Events són sinònim indefectible que ja ha arribat el Saló de la Moto. En la seva 17a edició, la fira s’ha consolidat com la meca dels amants del motociclisme. Marques de referència, models clàssics, novetats d’última generació i també vehicles d’ocasió s’exposen aquest cap de setmana a Reus, convertint la ciutat en la capital de les dues rodes.
‘Superpao’ Ramos, pilot de La Secuita a la Yamaha R7 Cup, va inaugurar ahir el certamen, que s’estén durant avui i demà amb horari de 10 a 20 h i entrada gratuïta. «És un orgull: és una de les poques fires que es centren únicament en la moto», va expressar Paola Ramos. «Cada cop hi ha més dones que van en moto i competeixen. És un orgull poder representar la demarcació», va afegir.
Famílies amb canalla, joves i veterans del motor, units per una mateixa passió, van fer comunió ahir a firaReus Events. La transversalitat de l’oferta del Saló de la Moto, des de Harley-Davidson fins a Ducati Panigale, passant per quads i ciclomotors, representa el pal de paller de la fira.
«Venim cada any per veure l’oferta que hi ha. Canvio de moto cada dos o tres anys i sempre trobo una bona oportunitat a la secció d’ocasió», va explicar Gustavo. Enguany és el torn del seu fill, Nico, que en pocs mesos podrà pilotar motos de 150 cc.
El Saló de la Moto reuneix més de 50 marques representades en 7.000 metres quadrats d’exposició, amb concessionaris oficials, roba tècnica, complements i una zona exterior de proves. Durant avui i demà, també s’hi duran a terme tallers infantils, circuits d’educació viària i conferències diverses, com ara experiències de llargs viatges en motocicleta.
El Saló ofereix al sector comercial un aparador on exposar tot el seu catàleg. «Aquí s’aplega tot l’entorn de la moto. Fem ofertes perquè la gent pugui comprar. El més important és vendre i aquí poder arribar al client final final» va apuntar el cap de vendes de Motobike de Reus.
Entre les fileres de motos llampants, brillen amb una encant únic les clàssiques. Més enllà dels concessionaris oficials, a la fira també s’exposen relíquies com les motos de competició de l’emblemàtic Taller Rosa, amb José Luis Rosa, quatre vegades campió d’Espanya de la modalitat de resistència, al capdavant. «És important que la gent pugui veure com eren les motos de competició fa 40 anys i se n’adonin d’on venen les d’ara», va manifestar el seu fill, Sergio Rosa.
També hi estan representats tots els motoclubs de Reus, pioners en la promoció i la germanor entre els amants de les motos a la ciutat. «És un espai ideal per retrobar-nos icompartir la passió per les motos», va destacar Alberto Pujol, president del MotoClub Reus.
«Considerant el panorama comercial de les fires a Catalunya, podem dir amb propietat que és una de les principals en concentració de marques i també una de les més importants del país en dimensió i afluència de públic», va concloure Josep Baiges, regidor de Promoció Econòmica de l’Ajuntament de Reus.
Més de 50 marques representades en una oferta que combina les novetats amb els clàssics
