Trenes lanzadera de Tarragona a la estación del AVE

Se han acabado las obras en uno de los enlaces del nudo de Vila-seca

NÚRIA RIU

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Hace unos días se instaló el último desvío de vías, pasado el nudo de Vila-seca. FOTO: PERE FERRÉ

Hace unos días se instaló el último desvío de vías, pasado el nudo de Vila-seca. FOTO: PERE FERRÉ

Cuando se puso en servicio la variante de Vandellòs, el pasado 13 de enero, quedaron pendientes algunos trabajos alrededor del nudo de Vila-seca. Se trata de los ramales que enlazan la línea del Corredor con la vía Tarragona-Reus, una infraestructura que finalizó hace unos días y por la que podrán empezar a circular los trenes dentro de poco.

El enlace ya está hecho, pero falta un operador dispuesto a prestar este servicio

Según informó el comisionado del Corredor del Mediterrani, Josep Vicent Boira, el pasado 26 de julio se colocó el último desvío. Esto permitiría la posibilidad de establecer un servicio de trenes lanzadera desde la estación urbana de Tarragona a la del AVE Camp de Tarragona. Sin embargo, hay dos elementos a tener en cuenta. Uno, que haya un operador dispuesto a prestar este servicio que obligará a los trenes de Tarragona a retroceder hasta Vila-seca, para llegar a La Secuita, lo que en términos de tiempo y precio tendrá que ser competitivo para quitar cuota de mercado al autobús. El segundo factor, es que el enlace es en ancho ibérico, por lo que los trenes fueran con ejes variables.

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