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Tarragona empieza las obras de su terminal de cruceros

Contará con una superficie construida de 2.200 m2 y una inversión de 5,5 millones de euros. Está previsto que entre en funcionamiento en mayo de 2024

12 junio 2023 18:06 | Actualizado a 12 junio 2023 18:18
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Este lunes, 12 de junio, marca un hito importante en el Port de Tarragona, ya que comienza la construcción de la terminal de cruceros. Este proyecto innovador y sostenible, operado por Global Ports Holding, representa un importante paso adelante para la región. Con una superficie construida de 2.200 m2 y una inversión de 5,5 millones de euros, la nueva terminal sienta las bases de una notable transformación.

La nueva terminal se ubicará en el Moll de Balears, una inversión de 30 millones realizada por la Autoritat Portuària de Tarragona (APT) entre los años 2020 y 2021 para la mejora de la infraestructura portuaria, ampliando la superficie disponible para la operativa de cruceros a través de la explanada de 40.000m2 del nuevo muelle. La APT también ha invertido en el acondicionamiento del muelle para su electrificación, lo que reducirá significativamente las emisiones de CO2 de los cruceros atracados.

La construcción del edificio de la terminal de cruceros utilizará un enfoque modular industrializado off-site. Por lo tanto, la mayor parte del trabajo no se llevará a cabo en el sitio de la obra, sino en una industria donde el edificio se fabricará casi en su totalidad de forma modular. Posteriormente, estos módulos serán transportados a la obra, ensamblados y terminados in situ.

La terminal ha sido meticulosamente diseñada con un enfoque en la funcionalidad, la ecoeficiencia y la comodidad de los pasajeros. Su diseño vanguardista y ergonómico garantiza una experiencia única, ofreciendo servicios y comodidades de alta calidad para satisfacer las necesidades de los pasajeros más exigentes.

La nueva terminal se ubicará en el Moll de Balears, una inversión de 30 millones realizada por la Autoritat Portuària de Tarragona (APT) entre los años 2020 y 2021

La terminal de cruceros de Tarragona destaca por su compromiso con la sostenibilidad y la ecoeficiencia. En su construcción y en las futura operaciones se han integrado tecnologías y prácticas respetuosas con el medio ambiente, desde el uso de energías renovables hasta la gestión eficiente de los recursos naturales. Esto reducirá significativamente su impacto ambiental y contribuirá al desarrollo de un turismo más responsable.

La seguridad y la accesibilidad han sido pilares fundamentales en el diseño de la terminal. Se han implementado medidas de seguridad avanzadas y se han creado espacios accesibles para garantizar que todos los pasajeros, incluidas las personas con movilidad reducida, puedan disfrutar de una experiencia cómoda y segura.

Además, la terminal de cruceros de Tarragona ha sido diseñada para adaptarse a las necesidades futuras de la industria de cruceros, aportando flexibilidad y capacidad de expansión según la demanda del mercado.

Está previsto que la nueva terminal de cruceros entre en funcionamiento en mayo de 2024. Este proyecto tendrá un impacto positivo en la región, contribuyendo al crecimiento del turismo y al desarrollo económico general de Tarragona.

¿Qué es Global Ports Holding?

Global Ports Holding Plc (GPH) es el mayor operador de puertos de cruceros del mundo con una presencia establecida en las regiones del Caribe, el Mediterráneo y Asia-Pacífico. Establecido en 2004 como un operador independiente de puertos de cruceros, el grupo ocupa una posición única en el panorama de los puertos de cruceros, posicionándose como la marca de puertos de cruceros líder en el mundo. Con una plataforma integrada de puertos que atiende a cruceros, transbordadores, yates y megayates, GPH opera 27 puertos de cruceros en 14 países y continúa creciendo de manera constante.

GPH da servicio a más de 15 millones de pasajeros, alcanzando una cuota de mercado del 29% en el Mediterráneo anualmente. El grupo también ofrece operaciones portuarias comerciales, especializándose en el manejo de contenedores, graneles y carga general.

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