Un nuevo robo de cable en la vía férrea entre Tarragona y Torredembarra dejó parado en plena marcha a un tren de pasajeros, mientras que otros quince sufrieron retrasos de aproximadamente media hora, según la empresa Renfe. Los hechos se produjeron de madrugada y la situación no quedó normalizada hasta aproximadamente el mediodía. Este episodio se suma al habido el pasado 14 de octubre en el mismo tramo de vía y también al acontecido el 8 de octubre, aunque en este caso se apuntó hacia un posible sabotaje.
El incidente de ayer se detectó hacia las seis de la mañana, cuando desde la central del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) se detectó una falta de tensión en la catenaria, inicialmente en el tramo entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders. Ello obligó a los trenes a circular por una sola vía, por la que habitualmente los trenes que van hacia Tarragona. Las líneas afectadas fueron la R14, R15, R16 y la RT2.
Los operarios de Adif estuvieron buscando por toda la línea dónde estaba la avería. Se detectó que en varios tramos los ladrones habían manipulado unos dispositivos –una especie de interruptores que contienen cobre– del sistema de electrificación, sin llegarlos a robar.
Asimismo se comprobó que los ladrones habían sustraído un kilómetro de cable, mientras que cortaron otros 200 metros, pero no lograron llevárselos.
Tras comprobar que el problema se concentraba en el tramo entre Tarragona y Torredembarra, a las siete y media se pudo circular por las dos vías entre Torredembarra y Sant Vicenç de Calders. Finalmente, y después de haber revisado todo el tramo, a las 10.35 horas se restableció la circulación entre Tarragona y Torredembarra.
El primer tren
El afectado inicialmente fue el primer tren del día que circulaba por dicho tramo, un Regional que había salido a las 5.37 horas de Reus y tenía previsto llegar a las 7.33 horas a Barcelona-França. Tras su parada en la estación de Tarragona, a las 5.52 horas siguió su ruta hacia la Ciudad Condal. Tras haber recorrido unos pocos kilómetros, quedó parado por esta falta de electricidad en la catenaria.
Sobre las seis y media se pudo poner otro tren en la otra vía y los pasajeros, a través de pasarelas, pudieron hacer el transbordo. Las mismas fuentes precisaron que los afectados llegaron a destino unos 35 minutos después de lo previsto.
En total fueron 15 los trenes afectados: once de Media Distancia y cuatro de Largo Recorrido. El retraso medio fue de aproximadamente media hora, aunque alguno llegó a a destino 42 minutos más tarde de lo previsto. A pesar de que a las 10.35 se restableció el servicio, no se recobró la normalidad hasta el mediodía, según Renfe.
El precedente
El pasado 14 de octubre, el mismo tramo de la vía férrea entre Tarragona y Torredembarra ya fue víctima de otro robo el pasado 14 de octubre. En aquella ocasión los ladrones actuaron poco antes de la una de la madrugada cerca de la Torre dels Escipions. Cortaron unos 300 metros de cable del sistema de electrificación –por el que no circula corriente–, que es aéreo y va enganchado a la parte exterior de los postes de la catenaria. Lo abandonaron en el suelo ya que todo indica que se marcharon precipitadamente. Durante cuatro horas y media no hubo suministro eléctrico en el tramo entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders, lo que afectó a cuatro trenes de mercancías y a uno de pasajeros.
Desde entonces, los ladrones de cable han actuado en otras dos ocasiones en la demarcación de Tarragona. El 31 de octubre, los delincuentes sustrajeron quince metros de cable en Roda de Berà (Tarragonès), en la línea de alta velocidad. También realizaron dos cortes en el cableado, sin llegarlo a sustraer. Y el 3 de noviembre intentaron robar en la línea convencional, en Reus (Baix Camp), pero no se llevaron nada.
