El nuevo vehículo, ahora homologado por el órgano rector del deporte, la FIA, participará en diversas disciplinas deportivas tanto en EEUU como en Japón, así como en una selección de carreras en Europa.
En EEUU, Lexus ha proporcionado dos de sus modelos RC F GT3 al equipo 3GT Racing, para participar en la clase GTD del IMSA WeatherTech SportsCar Series.
En Japón, dos coches ya están disputando el Super GT Series en la clase GT 300 con la escudería LM corsa.
En Europa, Farnbacher Racing y Emil Frey Racing, los dos equipos que compitieron en la serie VLN Endurance con el prototipo RC F GT3 el año pasado y que continuarán con su trabajo de desarrollo esta temporada, tienen como objetivo competir en los niveles más altos de las competiciones GT3 en Europa en el futuro. Sobre esta base, competirán en las carreras de 2017, incluyendo eventos seleccionados del Internacional GT Open.
El año pasado, Lexus se convirtió en el primer automóvil asiático en ganar una carrera en el VLN Endurance Championship en Nürburgring Nordschleife, con el prototipo Lexus RC F GT3 obteniendo la victoria total en la VLN9 el 8 de octubre.
Lexus también logró excelentes resultados el año pasado con el RC F GT500, otro coche de carreras derivado del RC F.
El RC F GT500 2016 dominó en la serie Super GT en Japón el año pasado, con el equipo SARD y los pilotos Heikki Kovalainen y Kohei Hirate, respectivamente, que obtuvieron tanto el título en el campeonato de equipos como en el de pilotos en la categoría GT500.
ESPECIFICACIONES
Modelo-Lexus RC F GT3
Motor-5.4 L V8
Potencia--373kW / +500CV
Transmisión-Caja de 6 marchas secuencial de competición
Llantas-13×18 eje delantero / 13×18 eje trasero / llanta monobloque
Frenos-Tipo rotores de hierro
Batalla-2730
Longitud total-4845 mm
Ancho total-2030 mm
Altura total-1270 mm
Peso en vacío-1.300 kg
