La Generalitat integrará el tranvía en la estación de Vila-seca e inyectará 21 millones extras

El Govern de la Generalitat ha dado luz verde este martes a la firma del convenio con Adif y el Ayuntamiento de Vila-seca para adaptar la actual estación de tren a las nuevas necesidades ferroviarias y a los nuevos condicionantes del entorno urbano con el despliegue del tranvía del Camp de Tarragona. Un convenio que ya se aprobó por pleno en Vila-seca y que servirá para integrar la parada tranviaria de Vila-seca Estació con la estación ferroviaria del municipio y dotarla de una buena accesibilidad y conectividad.

En este sentido, la consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica, Sílvia Paneque, ha remarcado «la mejora de las conexiones urbanas y toda la mejora urbanística en el entorno de la estación del ferrocarril». «Es una mejora en términos de interconectividad entre el tranvía y la estación ferroviaria convencional, y además mejora la integración en todo el entorno de la estación para adaptarlo a estas nuevas infraestructuras y para que realmente se convierta en un punto de intercambio», ha defendido.

Además, Paneque ha puesto de relieve «el diseño y la ejecución de dos nuevos pasos transversales soterrados que deben mejorar el acceso de la estación del tren hacia el tranvía y que reforzarán esta relación entre los dos medios de transporte y que incrementarán la permeabilidad en la conexión a ambos lados» del municipio.

El acuerdo entre las tres administraciones incluye la adaptación del entorno de la estación a los requerimientos ferroviarios y tranviarios; la conexión de estas infraestructuras para formar un sistema de intercambio modal; las conexiones urbanas y la urbanización del entorno próximo al ferrocarril a su paso por Vila-seca mediante la adecuación de la estación; el diseño y la ejecución de dos nuevos pasos transversales que permitan mejorar el acceso a la estación de ferrocarril y al tranvía y la relación entre ambos medios de transporte, así como la permeabilidad y la conexión entre el barrio del Colomí y el polígono industrial Alba.

Por otra parte, el Govern también ha autorizado este martes incrementar en 21.100.000 euros (antes de IVA) el importe máximo destinado a la adquisición de material móvil, taller y señalización del tranvía del Camp de Tarragona.

Para la contratación del suministro y el mantenimiento integral de las siete unidades del tranvía, incluido el taller y la señalización, el Govern autorizó un gasto de 76.050.000 euros (antes de IVA). Una vez avanzada la definición del proyecto, se ha llevado a cabo una actualización de los costes de inversión previstos para la adquisición del material móvil, el taller, la señalización, los estudios y proyectos y las expropiaciones, que exceden en 21,1 millones de euros el importe autorizado inicialmente, que era de 54 millones de euros (antes de IVA), correspondientes a la adquisición de material móvil, el taller y la señalización, y 22.050.000 euros correspondientes al mantenimiento durante un período de 15 años. De este modo, el importe máximo aprobado por el Govern asciende a 97.150.000 euros (antes de IVA).