Les BMW Classic Series inicien el seu millor any

Amb una excepcional llista d'inscrits de 135 pilots distribuïts en 105 equips (59 motos i 46 cotxes), les BMW Classic Series han iniciat la seva temporada 2015 posant de manifest l'excel?lent salut de la que gaudeix aquest campionat de regularitat en circuit, que s'ha convertit en un dels més concorreguts d'Europa. Calafat obria temporada el passat 11 d'abril amb un gran ambient i activitat incessant a la pista, motivat per l'afluència de participants i pel compactes dels horaris.

19 mayo 2017 23:05 | Actualizado a 22 mayo 2017 21:20

Josep Lluís Marcó (Porsche), primer líder en cotxes; Josep Benaiges (Suzuki), clar dominador en motos

Un articulo de Diari de Tarragona

Se lee en minutos

Para guardar el artículo tienes que navegar logueado/a. Puedes iniciar sesión en este enlace.

Comparte en:

A tot això se sumava l'expectació per les novetats reglamentàries aplicades, amb noves màquines en concurs ja que s'ha ampliat l'admissió a les fabricades fins a 1989. A més, aquest any hi ha més premis: a la millor escuderia de cotxes, als equips de cotxes formats per dos pilots i als pilots Junior-30 (pilots de cotxes i motos menors de 31 anys).

Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T), tricampió de les Classic Series, aconseguia la victòria en automòbils en aquesta primera cita gràcies a una magnífica regularitat a totes dues mànigues, que el portava a ser 3r a la primera i 1r destacat a la segona. Marcó és el primer líder de les BMW Classic Series, la qual cosa el confirma com un dels grans especialistes de la regularitat en circuit. Van ocupar també el podi de Calafat un excel•lent equip BMW Barcelona Premium, amb Eduardo Conde-Eduardo Conde (BMW 3.0 CSI) i el Grupo CMMC_Xerox, compost per Jordi Martínez-Francesc Palau (Volkswagen Golf GTI), en l'últim esglaó del mateix. Entre els Júnior-30, triomf de Manuel Serrano (Datsun 240Z) i en les escuderies victòria de la Écurie Pays Basque per davant de Equip Julià 911 i Nou Onze Team.

En motocicletes, el primer va ser Josep Benaiges (Suzuki GSX-R 750), el millor amb claredat a les dues mànigues, seguit de Daniel Alcalá (Yamaha FZR 600) i Manel Pérez Latre (BMW R 900 S). Victòria a Júnior-30 per a Rubén Moreno (Kawasaki ZXR 750), 6è absolut. El campionat està lògicament liderat per aquests tres pilots, però per les diferències que es van veure a Calafat la competència serà acèrrima a la resta de proves. Molts noms importants a la prova, com Alejandro Tejedo, Federico Van der Hoeven, Josep Coronilla, Miquel Escobosa, Santiago Trias, Jaume Falguera, entre uns altres.

Després d'aquesta prova de Calafat, les BMW Classic Series disputaran altres quatre proves puntuables, de manera que l'emoció sobre el desenllaç de les mateixes no permet que pugui donar-se res per segur. Aquestes quatre proves se celebraran a Alcarràs (16 de maig), Parcmotor-Castellolí (20 de juny), de nou Calafat (19 de setembre) i gran final al Circuit de Barcelona-Catalunya (17 d'octubre).

Classificacions BMW Classic Series by RallyClassics

Pilot, equip, cotxe Calafat Provisional

1-Josep Lluís Marcó (Porsche 911 T) 144 35

2-Eduardo Conde-Eduardo Conde (BMW 3.0 CSI) 189 33

3-Jordi Martínez-Francesc Palau (VW Golf GTI) 196 28

4-Francis Dastarac-Grégory Piau (Porsche 911) 243 20

5-Juan Luis Gayoso-Ramon Arqués (Porsche 944 Turbo) 253 20

Etcètera fins a 46 classificats

Pilot, equip, moto Calafat Provisional

1-Josep Benaiges (Suzuki GSX-R 750) 31 40

2-Daniel Alcalá (Yamaha FZR 600) 57 28

3-Manel Pérez Latre (BMW R 900 S) 62 20