El RACC insta a desviar els camions de l'N-340 a l'AP-7 amb bonificacions

El Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC) insisteix en la seva petició perquè es prohibeixi la circulació de camions a la carretera l’N-340 a la demarcació de Tarragona i se’ls desviï a l’autopista AP-7, amb una bonificació del 50 per cent en el peatge, per evitar l’alta sinistralitat de la via, amb nou morts en dotze mesos. Els últims accidents mortals s’han produït a Altafulla, el Vendrell, Alcanar, Roda de Berà, Vallirana, l’Aldea i Camarles.

En un comunicat, el RACC ha denunciat que, un any després de la seva campanya pública advertint sobre els riscos de l’excessiva saturació de l’N-340, en els últims dotze mesos hi ha hagut fins a set accidents mortals –amb nou víctimes– en aquesta via, en cinc dels quals hi havia involucrat un camió.

«Al llarg d’aquests mesos, el Ministeri de Foment ha estudiat mesures a mitjà i llarg termini i els darrers dies ha parlat de solucions sense concretar detalls. Mentrestant la sinistralitat a l’N-340, tot i que menor que el 2015, continua acumulant accidents», afirma l’entitat en el comunicat.

Per aquest motiu, el club d’automobilistes ha insistit en la seva petició perquè, com a solució immediata per detenir el «drama» a l’N-340, es desviï obligatòriament els camions de l’N-340 a Tarragona per l’AP-7, amb una bonificació del 50% en el preu del peatge, cosa que creuen que permetria reduir la mortalitat, com ha ocorregut amb l’N-II a Girona.

El RACC considera que l’N-340 no reuneix actualment les condicions per garantir la seguretat dels usuaris. Per aquesta carretera, que forma part de l’eix mediterrani que uneix Espanya amb Europa, circulen una mitjana diària de fins a 25.000 vehicles, on en alguns trams s’arriba a un 30 per cent de camions.

«L’excessiva saturació de trànsit i la demanda d’avançaments que s’hi produeix posa en risc la vida de les persones que hi passen, ja que alguns d’aquests avançaments acaben en xocs frontals», alerten. Una de les mesures de Foment ha estat, precisament, instal·lar una doble línia contínua al pas de la via per l’Ebre.