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    La ampliación del Hospital Joan XXIII se encarece en 80 millones de euros

    La fase uno del hospital finalizará a principios de 2024 y, en primavera del próximo año, se prevé levantar el nuevo edificio, que supondrá un coste adicional de 80 millones de euros

    04 octubre 2023 19:57 | Actualizado a 05 octubre 2023 07:00
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    El Hospital Universitari Joan XXIII de Tarragona lleva más de un año inmerso en unas obras que han de suponer la total transformación del complejo sanitario. Durante esta primera fase, los trabajos se han centrado en la construcción del edificio puente, el cual conectará el actual edificio C, el de urgencias, con el nuevo hospital. Esta estructura ya tiene su esqueleto formado, con una planta baja y otras dos en altura, y se prevé que finalice durante el primer trimestre de 2024.

    Durante este periodo también se han realizado obras para adecuar los terrenos entre el edificio D, el más lejano a la entrada general del hospital, y el de urgencias. Desde ayer, se ha abierto un nuevo acceso a este edificio desde la calle Guillem Oliver, aunque el objetivo es adecuar la zona ocupada por el material de obra para que se recupere la conexión habitual junto al nuevo edificio puente, dejando el terreno actual aplanado por completo. Cabe puntualizar que la culminación de estas obras no supondrá la puesta en marcha del nuevo edificio, ya que el equipamiento y el traslado de las unidades y áreas previstas se hará más adelante.

    Una vez finalizado este primer tramo, el proyecto iniciará la fase 2, la cual supondrá el eje central con la construcción de un nuevo edificio. Este nuevo hospital contará con más 70.000 metros cuadrados y un área de hospitalización para más de 252 pacientes. El Institut Català de la Salut estima que la construcción podría iniciar entre abril y junio del año siguiente, siguiendo así con el calendario marcado de poner el hospital en funcionamiento durante el 2026.

    El inicio de las obras no supondrá ninguna afectación inmediata en la rutina habitual del hospital, aunque posteriormente, pueden darse cambios de accesos que serán comunicados en su debido momento. En cualquier caso, el hospital garantiza el funcionamiento normal de la actividad asistencial durante todo el proceso, reiterando que no ha habido aún ninguna incidencia.

    250 millones

    Pese a que la Generalitat estimaba una inversión total de 170 millones de euros en cuatro años, los costes de la segunda fase se han encarecido notablemente. Según un acuerdo de gobierno firmado el pasado cinco de septiembre, el montante de la fase dos se ha presupuestado en 249.841.450 € en total. Esta cifra se desglosa en 127.841.450 € dedicados a la arquitectura del edificio y otros 122 millones de euros destinados a las instalaciones del mismo.

    Fuentes de la Generalitat aseguran que este incremento de costes se ha propiciado principalmente por la subida de precios del mercado que se arrastra desde el 2020. La crisis generada a raíz de la guerra de Ucrania ha hecho aumentar especialmente los precios relacionados con la construcción.

    El nuevo cálculo presupuesta en casi 250 millones la construcción del nuevo edificio

    Además, los estudios geotécnicos han revelado que la solución para la fundamentación del edificio tiene una complejidad más elevada de la que se preveía inicialmente. Se debe considerar que la ampliación ocupará el largo de todo el actual edificio y el sociosanitario Francolí, ocupando el actual parking de asfalto. Todos estos terrenos están a distintos niveles, destacando también el montículo que ocupaba el antiguo helipuerto.

    Por último, el gobierno asegura que se pretende mejorar y modernizar la energía del nuevo equipamiento frente a la prevista inicialmente. Estos tres puntos han supuesto un aumento de más del 50% del presupuesto inicial, que contemplaba 170 millones para el global del proyecto. El sobrecoste de 80 millones de euros se pagará durante los tres años restantes de obras. A esta cantidad, habría que sumar una inversión de 17 millones de € en 2022 y otros 26 millones gastados este año.

    La primera licitación, referente a la construcción, saldrá adelante durante este mes de octubre, periodo en el que también se prevé su aprobación. Para poner en perspectiva esta inversión, el presupuesto del hospital supera en 100 millones de euros la primera fase del tranvía y en 180 millones el nuevo Fòrum de la Justícia, convirtiéndose en el proyecto más faraónico que tiene el gobierno autonómico en el territorio.

    El CORE materno-infantil

    Paralelamente a la construcción del nuevo edificio, el plan director de ordenación del complejo sanitario está adecuando un CORE materno-infantil en la planta cuarta del actual edificio, donde ahora se encuentran los servicios de pediatría y la UCI pediátrica.

    Esta iniciativa persigue centrar todas las funciones dedicadas a maternidad e infancia en un mismo espacio.

    El nuevo hospital de día pediátrico dejará diversas camas hospitalarias libres

    En este ámbito, el hospital ha sacado a licitación la construcción de un nuevo hospital de día pediátrico por un valor de medio millón de euros que también se ubicará en este espacio. El objetivo de este centro es dar respuesta a todos aquellos procedimientos diagnósticos y terapéuticos que requieren unas horas de hospitalización, pero no necesitan un ingreso en una unidad convencional.

    Las obras de este espacio iniciarán a finales de este año con el objetivo de entrar en funcionamiento durante el año que viene. El servicio permitirá evitar la ocupación de camas hospitalarias, aunque el número exacto de plazas libres que generará no está estimado, el Institut Català de la Salut considera que supondrá una significativa reducción económica y la mejora de la calidad de la visita del paciente.

    Estas obras son la segunda fase del proyecto de la cuarta planta, donde también se pretende mejorar los flujos de calidad asistencial. El CORE llegará a su fin con la construcción de los nuevos paritorios en esta planta, para ello habrá que esperar hasta finales de 2024.

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