Las infraestructuras volvieron a ser las protagonistas en la Cambra de Comerç de Reus con motivo del ciclo de conferencias Eleccions, economia i empresa que organiza con los candidatos que se presentan a las próximas elecciones del 10-N por Tarragona.
Ayer era el turno del candidato de En Comú Podem, Ismael Cortés, quien hizo una férrea defensa de la finalización del Corredor del Mediterráneo por su enorme importancia para el desarrollo económico de toda la demarcación.
No se mostró tan contundente a la hora de responder a la pregunta formulada desde la entidad cameral sobre la construcción de la estación intermodal. Para el candidato de En Comú Podem, una infraestructura de su tamaño e inversión sólo estaría justificada tras una decidida apuesta la potenciación del Aeropuerto de Reus. «En primer lugar, el aeropuerto tendría que estar abierto las 24 horas del día para poder atraer más vuelos. Después, Aena debería convertirlo en un hub de mercancías y dotarlo de todo lo necesario para actuar como alternativa a Barcelona», aseguró.
La argumentación planteada por Cortés no terminó de satisfacer a los miembros de la Cambra de Comerç, que volvieron a clasificarla de infraestructura «esencial» para el territorio y recordaron que las obras se iniciaron con el movimiento de tierras. Para terminar con el apartado aeroportuario, desde En Comú Podem se mostraron decididos a apostar por una descentralización de su gestión que suplante el actual modelo que sostiene Aena.
La N-420
A lo largo de su intervención también se trató la red viaria de la demarcación con especial mención a la autovía A-27 y la N-420, principal vía de comunicación que tiene el Port de Tarragona con Aragón. Cabe recordar, además, que la cámara de comercio lleva tiempo reclamando su desdoblamiento.
El ciclo de conferencias continuará hoy, a las 19.00 horas, con la presencia del candidato de Junts per Catalunya (JxCat) a las elecciones Generales por TGN Ferran Bel.
