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El RACE quiere a las bicis como los coches: carné, seguro y matrícula

El Real Automóvil Club plantea también que, de manera obligatoria, dispongan de un seguro y de matrícula

Europa Press

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Un ciclista circula por un carril bici en una carretera tarraconense. FOTO: ALBA MARINÉ

Un ciclista circula por un carril bici en una carretera tarraconense. FOTO: ALBA MARINÉ

El Real Automóvil Club de España (RACE) ha planteado estudiar la posibilidad de hacer extensivo el carné por puntos a los ciclistas y obligarles a la posesión de un seguro y de una matrícula. Esta es una de las medidas que propone el club, ante el aumento del número de muertes en las carreteras españolas.

El director de Seguridad Vial del RACE, Tomás Santa Cecilia, explicó que estas medida tiene como objetivo «que las personas que conduzcan cualquier tipo de vehículo bajo los efectos del alcohol, de las drogas, saltándose la normativa, no respetando los pasos de peatones ni los semáforos o conduciendo hablando por el móvil, puedan ser objeto de sanción».

«Consideramos que cualquier vehículo que circule por la vía pública debe estar sujeto a unas mínimas normas y garantías de seguridad», añade. Y apunta: «Lo que valoramos es establecer un seguro obligatorio para ciclistas que garantice la seguridad de este conductor y del resto de usuarios; así como un censo de vehículos de bicicletas que tenga como objetivo disminuir los robos y facilitar la recuperación de l a bicicleta en caso de robo»,

Asimismo, el director de Seguridad subrayó que «no se puede tener sobre la vía publica vehículos a los que no se les aplique la normativa» y solicitó «unas mínimas garantías de seguridad para todos los usuarios que circulen». Igualmente, abrió la puerta a que los ciclistas obtengan el permiso mediante una convalidación, promoción o difusión de medidas específicas, pero en cualquier caso, ha insistido que el objetivo es «la calificación de la norma a todos por igual sin excepciones».

Respecto al uso de bicicletas en menores, Santa Cecilia aboga por realizar «un mayor numero de campañas educativas enfocadas a la seguridad vial, en la que se tenga en consideración el uso racional de la bicicleta.

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