Reus tendrá 11,5 nuevos kilómetros de carril bici. El proyecto aprobado por el Ayuntamiento contempla 36 viales en el centro urbano. Con esta ampliación la ciudad contará con más de 30 quilómetros de carriles bicis.
La solución adoptada por el consistorio consiste en implantar nueva señalización horizontal y vertical con pintura reflectante para dibujar carriles de convivencia en la calzada, y por ello se obligará a reducir la velocidad del tráfico a 30km/h.
La licitación del contrato para ejecutar los trabajos saldrá a concurso público con un presupuesto de 32.235,72 euros. Se prevé que la obra se realice en un mes.
Marina Berasategui, concejala de Urbanisme i Mobilitat, afirma que «la pandemia nos ha ofrecido la posibilidad de reflexionar sobre cómo utilizamos el espacio público, y en la necesidad de avanzar hacia un uso más justo y equitativo, y hacia una movilidad más sostenible».
Los objetivos de estas actuaciones son «garantizar un espacio para la circulación segura de bicicletas y reducir la velocidad de circulación de la calle» y, en consecuencia reducir el riesgo de accidentes, los espacios de aglomeración y la intensidad del tráfico.
El Projecte de carril bici de convivència al centre urbà es fruto del trabajo de la Comissió d’Entorn Urbà post Covid-19 y que da continuidad a la promoción de una movilidad sostenible, saludable, eficiente y segura que prevé el Pla d’Acció Municipal.
La propuesta se completará próximamente con el proyecto de carriles bici de convivencia del ámbito exterior, que debe generar un itinerario circular en torno a las rondas. La ejecución de los proyectos ampliará la red de carriles bici y permitirá avanzar en el desarrollo del Pla de la Bicicleta de Reus. Como continuidad de las actuaciones de mejora de la movilidad sostenible que en los últimos años se han llevado a cabo en la ciudad, el proyecto plantea ampliar los carriles bici, como medida de adaptación a la situación causada por la crisis sanitaria de la Covidi-19.
El consistorio quiere potenciar este medio de transporte «especialmente en el actual contexto de pandemia, cuando los desplazamientos a pie y en bicicleta son los sistemas de movilidad recomendados para la protección de la salud de la ciudadanía porque generan menos riesgo de contagio durante la pandemia».
Reivindicaciones de los usuarios
La mejora y ampliación de los carriles bicis de Reus era una reivindicación de los usuarios. Desde Bicicamp, una entidad que nació en 2010 para promover el uso de la bicicleta, consideran que la implementación del carril bici en la ciudad «va tarde». Reclamaban circuitos seguros para ir en bicicleta en espacios educativos como escuelas y centros universitarios. Además pedían que se redujera la velocidad de los vehículos para disminuir la peligrosidad.
¿Dónde estarán los nuevos carriles bici?
Según el documento del proyecto del Carril Bici en Convivència al Centre Urbà publicado en el Ayuntamiento, estas serían las vías que adaptarían su uso a la bici:
·Rv. Santa Anna
Pl. Catalunya
Rv. del Pallol
Rv. de Jesús
Rv. Martí Folguera
Rv. de Robuster
Rv. de Sant Pere
Av. Doctor Vilaseca
Pl. de Les Oques
Calle Sant Joan
Pl. Prim
Calle Misericòrdia norte
Calle Misericòrdia sur
Av. La Salle este
Av.La Salle oeste
Av. Cardenal i Barraquer est
Av. Cardenal i Barraquer oest
Pl. Europa est
Pl. Europa oest
Camí de Tarragona
Riera d’Aragó
Pl. de la Sang
Camí de Valls
Calle del Roser
Calle del Doctor Robert
Calle de la Amargura
Camí de l’Aleixar
Calle Prat de la Riba
Av. 11 de setembre norte
Av. 11 de setembre sur
Avinguda Sant Jordi norte
Avinguda Sant Jordi sur
Pl. Llibertat norte
Pl. Llibertat sur
Calle Ample
Pl. Pintor Fortuny
Passeig Mata norte
Passeig Mata sur
Av. Carrilet este
Av. Carrilert oeste
Calle de Castellvell
Av. Pintor Tapiró
Calle Eugeni Mata
Calle General Moragues este
Calle General Moragues oeste
Calle Salvador Espriu