En las tres primeras expediciones, muchos viajeros han seguido optando por el desvío ferroviario: «Esperaré unos días a ver si los autocares son ventajosos y decidiré». El transbordo genera reticencias
“Hemos reconfigurado Rodalies y los servicios de Regionals con trenes cada 30 minutos. Hemos puesto un servicio alternativo de 38,000 plazas diarias”, ha explicado en la primera sesión de control en el Parlament
Rodalies aborda con los alcaldes las «lineas de mejora» del Pla d’Alternatives de Transport a raíz de las obras entre Tarragona y Sant Vicenç de Calders
Ante las situaciones complicadas siempre emerge una personalidad inesperada. En este caso, Ramses Garcés, jefe de la R2 Sud que durante todo el día lidió el caos con paciencia y buen humor
El canal, que informará de todas las incidencias entre Roda de Berà y Tarragona, está disponible en X, anteriormente Twitter. Estará activo de lunes a domingo.
El enmarañado laberinto, punto de encuentro a partir del martes, se prepara para el posible caos ferroviario con interrogantes, incertidumbre sobre la agilidad del servicio y un inminente lavado de cara
Los Rodalies y media distancia que circulan en sentido sur, deben aguardar su turno en la estación ferroviaria porque el paso se debe hacer manualmente. Las lluvias intensas podrían ser el origen de esta incidencia