Rodalies no funciona en Tarragona... Y en toda Catalunya

Los trenes de Rodalies siguen sin circular este jueves a primera hora de la mañana, según confirman fuentes de Renfe, que atribuyen el retraso en la puesta en marcha del servicio a “causas operativas”. El portavoz de Renfe en Catalunya, Antonio Carmona, ha dicho en Catalunya Radio que "para Renfe los trenes están en seguridad" pero que "los maquinistas piden medidas de seguridad adicionales y han decidido no prestar el servicio".

El Govern anunció ayer por la noche una reanudación “progresiva” de Rodalies, pero ya advirtió de que sería un “día difícil”. Fuentes del principal sindicato de maquinistas, Semaf, señalaron que los maquinistas no reanudarían su trabajo sin garantías por escrito de Adif sobre las medidas de seguridad adoptadas para incrementar la seguridad. En las estaciones, los informadores dicen a los usuarios que no hay trenes y, en algunos casos, hay accesos a los andenes cerrados.

Ante las dificultades previstas para este jueves, ayer el Govern explicó que se aumentan las frecuencias de los Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Además, también se mantienen levantadas las barreras de la autopista del Garraf, y las operadoras de autobús tienen autorización para ampliar la flota disponible.

Hasta el viernes, y con posibilidad de prórroga, quedan anuladas las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en los municipios del área metropolitana de Barcelona.

Los maquinistas reclaman un documento por escrito de Adif que garantice la seguridad de la infraestructura de Rodalies en Catalunya para reanudar el servicio, según explicaron el miércoles por la noche fuentes del sindicato ferroviario Semaf a la ACN.

Fuentes de la conselleria de Territori recordaron que la cuestión laboral debe resolverse internamente dentro de Renfe. De hecho, el propio conseller de la Presidència, Albert Dalmau, dijo que la operadora es quien debe resolver “las cuestiones que tienen que ver con el marco laboral”.

En la rueda de prensa del Govern, tanto el conseller Dalmau como la consellera de Territori, Sílvia Paneque, también apuntaron al impacto emocional que los accidentes de Gelida y Andalucía habían tenido en la plantilla de maquinistas y pidieron “empatía”.