Aumenta un 45% el tráfico de la AP-2 y la AP-7 desde el fin de los peajes

El tráfico medio en los tramos de la AP-7 y la AP-2 liberados el pasado 1 de septiembre se ha incrementado un 44,5% y un 47,2%, respectivamente, durante el 2022. S

egún datos facilitados por la subdelegación del gobierno español en Tarragona que hacen referencia a tramos de autopistas de toda Catalunya, la Intensidad Media Diaria (IMD) en la AP-2 de vehículos ligeros ha crecido un 16,05%, mientras que la circulación de vehículos pesados lo ha hecho un 124%. En el caso de la AP-7 las cifras son similares, puesto que el tráfico de vehículos ligeros ha crecido un 36,46%, mientras que el de pesados es un 73,95% superior.

En cifras absolutas, el 2021 por la AP-2 de media pasaban cada día 10.310 vehículos (7.593 ligeros y 2.717 pesados). Este año los números se han incrementado hasta los 14.897 vehículos (8.812 ligeros y 6.085 pesados).

En cuanto a la AP-7, el año pasado circulaban de media 20.932 vehículos en el día (14.921 ligeros y 6.011 pesados). En lo que llevamos de año el tráfico ha subido hasta los 30.817 vehículos (20.361 ligeros y 10.456 pesados).

Los datos del 2021 han sido facilitados por la empresa concesionaria de las autopistas y hacen referencia al periodo entre el 1 de enero y el 31 de agosto, que es cuando hubo peajes. Entre septiembre y diciembre desde el Estado se ha apuntado que no hay datos, mientras que las del 2022 corresponden a los meses de enero y lo que llevamos de febrero.

Desde el ministerio de Transportes se han invertido 5,8 MEUR en catorce actuaciones de acondicionamiento de peajes; mientras que el Estado destina anualmente casi 6 MEUR al mantenimiento de las dos autopistas