La expansión de la infraestructura que permitirá la circulación de la futura bicicleta pública compartida, la Ganxeta, avanza.
La construcción de estaciones donde recoger y dejar las bicis ha superado el ecuador: más del 50% de las 21 que se programaron en esta fase de implantación se encuentran ya habilitadas físicamente en las calles, equipadas con sus respectivos anclajes.
En detalle, a finales de julio habían tomado forma ya las estaciones de Greco-Vilda i Barraquer, Pastoreta, Sant Joan, Santa Anna, Biblioteca Central Xavier Amorós, Passeig Prim, Sagrada Família (barrio Gaudí), estación de tren, Camí de l’Aleixar, Raval de Jesús y avenida de Sant Jordi (cerca de La Fira Centre Comercial), según precisaron entonces fuentes municipales.
Pero, más recientemente, se han puesto en marcha las obras de otras, como las que están progresando en la plaza de la Llibertat, justo delante del Museu de Reus.
Las últimas previsiones que hizo público el calendario pasan porque las primeras unidades de bicicletas, que se están fabricando, lleguen a Reus a finales de verano. Paralelamente, se trabaja también en el desarrollo tecnológico del sistema. Y el servicio de bicicleta pública compartida como tal comenzaría a rodar durante el último trimestre de este mismo 2023.
Puntos de wifi
Cuando se ponga en marcha, la Ganxeta irá asociada a otras novedades. Y es que el Ayuntamiento, directamente o a través de Reus Mobilitat i Serveis, ampliará la red de wifi público en los próximos meses con 21 puntos de conexión más.
Serán seis puntos en la red de aparcamientos municipales –actualmente ya los tienen los parkings de la Pastoreta y La Fira Centre Comercial–; 10 puntos en las estaciones del sistema de bici compartida; y cinco puntos en la plaza de la Cultura de la Pau, en la plaza de Víctor, en la plaza del Pintor Revascall, en el skatepark y en la plaza de Anton Borrell.
